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中国二手车市场出现历史性转变略

2020年10月17日 栏目:体育

中国二手车市场出现历史性转变摘要:  ———访北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖  日前,北京亚运村汽车交易让专业的人做专业的事市场总经理
中国二手车市场出现历史性转变 摘要:  ———访北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖  日前,北京亚运村汽车交易让专业的人做专业的事市场总经理苏晖接受了本报记者的采访,在采访中苏晖总经理就行业发展问题表达了自己

  ———访北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖

  日前,北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖接受了本报记者的采访,在采访中苏晖总经理就行业发展问题表达了自己的看法和意见。

  记者:苏总,2008年二手车市场并没有出现许多人所期待的“井喷”现象的出现,业内一些人因此信心有所动摇,对此你有何看法?

  苏晖:今年虽然没有出现“井喷”现象,但我认为二手车市场现在已有了历史性的转变,这主要体现在:1.二手车市场的地位产生了重大改变,已成为汽车市场重要的组成部分,不再只是新车市场的附属品。并且在发展上已和新车市场处于同步的水平,有些地方速度乃至超越了新车市场;2.消费观念产生转变,消费者日益理性,购买二手车已成为消费者的重要选择;3.汽车消费更新换代的速度加快,二手车市场里准新车、次新车的数量逐步增多,车辆整备技术及手段日趋先进,改变了过去二手车市场“陈腐”、“破烂”的形象,这就极大地刺激了消费热忱,为消费者提供了更多的选择,这也是具有历史性的转变;4.全国各地大中型城市市场发展迅速、势头良好;5.品牌二手车在市场上已初步建立了形象,打破了以经纪公司为主的局面,并预示着今后二手车市场的发展水平将会大幅度地提高;6.二手车拍卖日渐成为二手车交易的主流业务,极大地提高了交易的质量;7.国家工商局出台二手车统一购销合同,具有历史意义,改变了过去仅靠“一张票”就完成交易的状况,并首次以合同的情势明确了买方和卖方的责任,对规范市场奠定了重要基础;8.行业开始重视整体水平的建设,企业建设标准、鉴定评估标准的制定,二手车信息平台、网络化的建设,整备、检测技术及手段的水平提高,都在提升着全部行业的水平。

  但遗憾的是至今仍有一些问题没有得到彻底解决,并制约着行业的发展,主要表现在:1. 我国二手车市场整体水平仍然处在相当低的层次上,与国际先进水平的差距很大,管理水平、行业状态、交易情势等依然十分原始;2. 《二手车流通管理办法》滞后于行业的发展,至今还没有做出相应的调解;3. 二手车的商品属性仍然还没有得到明确,靠“一张票”完成交易的现象依然存在;4. 现在仍然过分强调二手车的自由交易,个人交易、小经纪公司等不规范的交易行动占据着市场的主要份额,因此造成市场诚信度的低下;5. 地区保护限制了二手车的流通,阻碍了行业的发展,应该打破;6. 二手车营销队伍素质相对较低,制约了行业整体的发展。以上这些问题都有待于在发展中加以解决。

  记者:对行业的未来发展,你有哪些预测?

  苏晖:二手车行业未来一定有很大的发展,今后几年大型交易市场将继续发挥重要作用,特别是只有交易市场具备的客观检测、客观评估、统一整备、统一买卖的能力也将得到充分的发挥,所以交易市场仍将在市场中占有重要地位;拍卖是非常适合二手车的交易情势,今后将会成为主流;同时品牌二手车会发展得越来越强大,全国性的二手车经营团体迟早会出现;目前市场上大量的小经纪公司,特别是其中不注意发展的经纪公司,会逐步萎缩,逐步被品牌二手车取代,或是被吞并重组。总的来说,行业肯定将会向规范化、标准化、现代化方向发展,而且发展速度也会愈来愈快。

  记者:你对今年北京二手车市场怎样看?

  苏晖:北京前一段时间实行的限行政策大大刺激了汽车消费,6月份京城市场到达历史水平,据我们了解,北京许多家庭购买了第二辆车,而且很多不是购买二手车,而是继续购买了新车,但是由于遭到停车难、养车贵等因素的影响,其中很多将会在限行结束后回到市场,因此可以预计北京的二手车市场在今年后几个月将更快发展,并高于全国平均水平,全年交易量会出现大幅度增长。

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